三錨式浮標綜合觀測平臺因其功能多,集成了目前錨系式浮標觀測的先進理念,因此其所需要的能源較大,所以需要充分考慮能源的供給方式,在設計之初曾考慮采用風能-波浪能-太陽能三者互補的發電技術,與蓄電池組合供電,對三錨式浮標綜合觀測平臺提供能源。后期在實際的研發中,考慮安全和高效性等因素,最終采用了太陽能電池和蓄電池組合供電方式,對整套系統提供工作能源。
三錨式浮標綜合觀測平臺的主要電源系統分為兩部分:浮標常規供電系統和剖面觀測供電系統。浮標常規供電部分與傳統大型浮標供電系統類似,通過蓄電池為各系統提供能源,蓄電池的電量由太陽能板進行及時補充充電,太陽能電池板選用單晶硅材料,充電控制器充電效率在90%以上,由于預布放海域為多雨的地區,在春夏之交會有長時間的陰雨天氣,會造成太陽能充電不及時,最終導致蓄電池放電過多,造成觀測設備停止運行,因此在設計蓄電池容量時,需考慮足夠的冗余。絞車系統是實現水體剖面觀測核心系統,因此其供電的穩定和有效成為關鍵的一環。絞車供電系統采用更大容量蓄電池,且由于絞車功率的需要,將直流電經逆變器轉換為220V交流電給絞車電機供電。
十米三錨系浮標
三錨系浮標系統由水面浮標系統和三錨系留系統兩部分組成:十米浮標為本體,安裝有傳感器、信號采集處理裝置、通信裝置和供電系統;在海上的定位錨系由系留子系統完成,水下系留子系統為水面浮標的海上定位提供了保證。十米浮標本身不直接與其三套錨系相連,三套主錨系分別系于三個類似水鼓的水面浮筒上,這三只浮筒以水面浮標的預期布放站位為中心,120°均布在水面浮標周圍,且與浮標保持一定距離。
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